Account
Orders
Advanced search
Hintergründe, Analysen, Prognosen
Louise Reader
Read on Louise Reader App.
Seit Mai 2023 gibt es das Deutschlandticket als bundesweit gültiges Nahverkehrsabonnement. Es senkt die Ausgaben für viele ÖPNV-Nutzer teils wesentlich und vereinfacht die Reise mit Bus und Bahn: Für Fahrten reicht ein monatlich kündbares Abo. Für Erbringer der Nahverkehrsleistungen hat dies jedoch gravierende Folgen: Fahrgeldeinnahmen brechen ein, die Organisation des ÖPNV verändert sich grundlegend. Dass Tickets in München gekauft, aber in Flensburg genutzt werden können, hat Auswirkungen auf Vertrieb wie auf Einnahmenaufteilung, auf Kontrollmöglichkeiten wie auf Attraktivität. Das Ticket ist einfach zu nutzen, aber komplex in seiner Governance, bei den Finanzierungsgrundlagen wie bei der Ausgestaltung der Rechtsbeziehungen zwischen beteiligten Akteuren. Aus Sicht der Fahrgäste, der Verkehrsunternehmen, der Rechtspraxis wie auch der Wissenschaft wird in diesem Buch dargestellt, welchen Nutzen das Ticket stiftet und ob sich zusätzliche Finanzierungsbeiträge begründen lassen.
Les livres numériques peuvent être téléchargés depuis l'ebookstore Numilog ou directement depuis une tablette ou smartphone.
PDF : format reprenant la maquette originale du livre ; lecture recommandée sur ordinateur et tablette EPUB : format de texte repositionnable ; lecture sur tous supports (ordinateur, tablette, smartphone, liseuse)
DRM Adobe LCP
LCP DRM Adobe
This ebook is DRM protected.
LCP system provides a simplified access to ebooks: an activation key associated with your customer account allows you to open them immediately.
ebooks downloaded with LCP system can be read on:
Adobe DRM associates a file with a personal account (Adobe ID). Once your reading device is activated with your Adobe ID, your ebook can be opened with any compatible reading application.
ebooks downloaded with Adobe DRM can be read on:
mobile-and-tablet To check the compatibility with your devices,see help page
Herausgeber (und Autoren):Ludwig Gramlich, 1992–2016 Inhaber der Professur für Öffentliches Recht und Öffentliches Wirtschaftsrecht, TU Chemnitz, 1998–2014 Mitglied des Wissenschaftlichen Arbeitskreises für Regulierungsfragen bei der Bundesnetzagentur.
Oliver Mietzsch, kaufmännische Berufsausbildung, Erwerb der Allgemeinen Hochschulreife auf dem Zweiten Bildungsweg, Studium der Politik-, Rechtswissenschaft, VWL an Philipps-Universität Marburg, London School of Economics and Political Science, FU Berlin. 2019 Promotion an der TU Chemnitz. Nach beruflichen Stationen im Europäischen Parlament und im Bundestag 1995–2011 beim Deutschen Städtetag, danach bis 2021 Geschäftsführer des Zweckverbands für den Nahverkehrsraum Leipzig,seit 2022 Geschäftsführer der OWL Verkehr GmbH, Mitglied der Geschäftsführung der WestfalenTarif GmbH.
Weitere Autoren:Wolfgang Benedikt Schmal, assoziierter Wissenschaftler am Fachgebiet Wirtschaftstheorie der TU Ilmenau. VWL-Studium in Berlin und Dublin, Promotion am Düsseldorf Institute for Competition Economics der Heinrich-Heine-Universität. Forschungsaufenthalte in Belgien, Großbritannien, USA. Dozent am Mercatus Center der George Mason University, Fairfax, Virginia, Mitgründer des Forschungsforums Mobilitätsökonomik (FORMOE), TU Ilmenau/ BTU Cottbus.
Andreas Krämer, CEO der exeo Strategic Consulting AG, Bonn, Direktor des Value Research Institute (VARI e. V.), Iserlohn. Studium der Agrarökonomie, anschließend Promotion, von 1996 - 2000 bei internationalen Beratungsunternehmen, 2000 Gründung eigener Beratungsgesellschaft. 2014 - 2020 Professor für Pricing und Customer Value Management an der University of Europe for Applied Sciences, Iserlohn.
Sign up to get our latest ebook recommendations and special offers